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| AC 16 / 60 |
| Baujahr: 1935 |
| Leistung: ca. 70 PS |
| Ein Engländer mit richtigem Verdeck! |
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| Alfa Romea Giulietta Spider (750) |
| Baujahr: 03/1958 |
| Leistung: 48KW/65PS |
| Perfekt orginales Sammlerfahrzeug in Neuzustand |
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| Alfa Romeo Giulietta Spider (101.03) |
| Baujahr: 01/1961 |
| Leistung: |
| Traumhafter Spider in Zusand 1 |
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| Alfa Romeo Montreal |
| Baujahr: 05.1974 |
| Leistung: 143KW/195PS |
| Orginaler geht nicht, perfekter Zustand |
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| Alvis 12 / 70 Brooklands |
| Baujahr: Juli 1938 |
| Leistung: 46 KW / 63 PS |
| Perfekt in Neuzustand restauriert! |
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| Aston Martin Lagonda Serie I |
| Baujahr: 06/1983 |
| Leistung: |
| Werksgepflegter Sammlerwagen eines Sultan |
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| Aston Martin V8 Volante |
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| Aston Martin V8 Volante Cabrio |
| Baujahr: 10/1980 |
| Leistung: 224 KW/ 305 PS |
| Wertanlage mit Wertsteigerungsaussicht |
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| Austin Healey 100 / 6 BN4 |
| Baujahr: 07/1957 |
| Leistung: 74KW/100PS |
| Concour d´Eleganze Gewinner aus USA |
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| Austin Healey 100/4 M |
| Baujahr: 12/1955 |
| Leistung: mehr als 66KW/90PS |
| Ideal für Straße und Rennstrecke dank FIA- und TÜV-Papieren |
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| Austin Healey 3000 MK III BJ8 |
| Baujahr: 07/1965 |
| Leistung: 148 PS |
| Perfekt restauriertes Fahrzeug in Traumzustand |
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| Austin Healey MK III BJ8 |
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Austin Healey 3000 Mark III Convertible (BJ8)
Koch Klassik Automobil GmbH
Farbe Iceblue-met/Creme
Innenausstattung Blau
Lenkung Links
Typ Cabrio / Roadster
Leistung (kW/PS) 110 / 150
Baujahr 8/1964
Chassis Nr. HBJ8L28232
Motor Nr. 29K-RU-H/2850
Preis MwSt Nein
Land
Der 2+2 sitzige Healey 3000 MK3 Typ BJ8 wurde im Zeitraum 11/63 bis 03/68 gebaut. Das von uns angebotene Fahrzeug entstammt der zweiten Bauphase (ab 05/64)und wurde als Neuwagen nach Californien zur Firma Compton geliefert.Ein namhafter deutscher Oldtimerhändler (Healeyspezialist) importierte ihn 1990 nach Deutschland und restaurierte ihn bis 1993 nach Kundenwunsch ohne Rücksicht auf Kosten zur Zustandsnote 1. Selbstvertändlich ist dies alles fotodokumentiert. Der BJ8 ist die Krönung der Healeyserie und hat mit 148 PS bei 1210 kg auch richtig Schub. Der Wagen hat ab Werk ein 4 Gang Getriebe mit Overdrive, so daß auch längere Fahrten problemlos und zügig zurückgelegt werden können. Daß er 2+2 sitzig ist macht ihn natürlich für viele Sammler wesentlich nutzerfreundlicher. Desweiteren hat er noch ein orginal Becker Mexiko Autoradio, Gepäckbrücke,Zusatzlüfter, Speichenräder,Zusatzscheinwerfer, Heizung (damals war das Zubehör) und eine Sportauspoffanlage.Achtung! Bei den Bildern vom Unterboden handelt es sich natürlich nicht um Rost sondern um transparentes Wachs - dies als Nachtrag zur Klarstellung. Im Kundenauftrag
Benzin 4-Gang Getriebe restauriert Sportauspuff
Leder Matching Numbers Wertgutachten
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| Austin Healy 3000 MK III Phase II BJ8 |
| Baujahr: 1967 |
| Leistung: 148 PS |
Zustandsnote des Fahrzeugs: 2
Motor: 2,9 Liter
Lack: British Racing Green |
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| Bentley 3 / 4,5 Liter Le Mans |
| Baujahr: 08.1924 |
| Leistung: |
| Nachvollziehbare gute Historie |
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| Bentley 4 1/2 Litre Le Mans |
| Baujahr: Erstzulassung 25.06.1937 |
| Leistung: ca. 130 PS |
Originalfahrzeug mit langem Fahrgestell
Restaurierung bei Stanley Man 09/94 bis 06/95
8 Stoßdämpfer, 2 Hörner (Bosch), Kühler mit Steinschlagschutz und Schnellverschluss, Hauptscheinwerfer und 2 Zusatzscheinwerfer mit Steinschlagschutz, kleine Kotflügel, Haubenbänder in Leder, Gaspedal rechts, aussen liegende Schaltung, D Typ Getriebe, Original Magnete und Vergaser, Kleine Scheiben, Le Mans Instrumente, Rennreifen
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| Bentley 4 1/2 Litre Le Mans |
| Baujahr: 03/1928 |
| Leistung: |
| Perfekte Historie und perfekter Zustand |
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| Bentley 8 Litre Le Mans |
| Baujahr: 1931 |
| Leistung: |
| Traum auf Rädern |
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| Bentley Azure |
| Baujahr: 1996 |
| Leistung: reichlich |
| Privatfahrzeug von Sergio Pininfarina |
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| Bentley MK VI 4 1/2 |
| Baujahr: 1949 |
| Leistung: 135 PS |
| Vollrestauriertes sehr seltenes Mark VI Cabrio! |
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| Bentley S2 |
| Baujahr: 1962 |
| Leistung: ca. 200PS |
komplett bei Bentley in Stuttgart restauriert.
Leder und Holz sind original, wurden aber aufbereitet.
Seit über 10 Jahren in einer Hand |
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| BMW 327/328 |
| Baujahr: 1939 |
| Leistung: 6 Zylinder 1970ccm 59 KW |
Fahrzeugzustand nach Gutachten von Classic Data Note 1,0 !
Wert nach Classic Data Gutachten € 112.000.-
Fahrgestell-Nr.: 74745 |
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| BMW Z 1 |
| Baujahr: 01/1991 |
| Leistung: |
| 1. Hand, nur 20300 km |
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| BMW Z1 Roadster |
| Baujahr: Erstzulassung 18.04.1994 |
| Leistung: 125 KW |
Erstzulassung 18.04.1994
2. Hand
original 34.250 KM
Farbe Magic Violett Metallic
BMW 6 Zylinder mit 125 KW
V-Max 225 km/h |
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| BMW Z1 Silver |
| Baujahr: 1992 |
| Leistung: 125 KW / 170 PS |
Lack: Schwarz Metallic
Leder Schwarz
CD-Player
Speedline-Felgen
Breitreifen |
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| Bugatti Gran Prix 37/44 |
| Baujahr: 1927/1935 |
| Leistung: |
| Bekannter Renneinsitzer mit kompletter Historie |
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| Chevrolet Corvette Cabrio |
| Baujahr: 1959 |
| Leistung: 230 PS |
4 Gang Schaltgetriebe
Farbe Rot Leder Schwarz Verdeck weiß
sehr gepflegter Zustand
Das Fahrzeug war in den letzten 10 Jahren in privat Besitz und wurde von seinem Besitzer ca. 7.000 KM gefahren |
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| Citroen 5 HP Torpedo |
| Baujahr: 1927 |
| Leistung: 11 PS bei 2.100 U/min |
Frisch überholter 856 ccm 4 Zylinder Motor mit 11 PS bei 2.100 U/min
Thermo Shyphon Kühlung
Torpedo Karosserie im absoluten Traumzustand |
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| Delahaye 135 M \\\\\\\\\\\\\\\"Guilloré\\\\\\\\\\\\\\\" |
| Baujahr: 1939 |
| Leistung: ca. 115 PS |
| Langstreckentaugliches, sehr seltenes Sportcoupé |
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| Ferrari 308 GT 4 |
| Baujahr: 08/1975 |
| Leistung: 183 kw/205 PS |
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| Ferrari 328 GTB |
| Baujahr: 1987 |
| Leistung: 270 PS |
Das Fahrzeug ist in einem absoluten
Sammler- bzw. Neuzustand. |
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| Ferrari 328 GTS |
| Baujahr: 03 / 1988 |
| Leistung: 199 kW / 271 Ps |
Hubraum: 3200 ccm
Chassis-Nr.: 75 603
Lack: Rosso Corsa
Innen: schwarzes Leder
Extra: Lackiertes Dach und Dachspoiler, belegbare Historie |
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| Ferrari 328 GTS |
| Baujahr: 1988 |
| Leistung: 270 PS |
Schwarz / Leder Schwarz
Sommerfahrzeug
3.200 ccm
große Inspektion incl. Zahnriemen
neu durchgeführt |
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| Ferrari 330 P2 Junior De La Chapelle |
| Baujahr: |
| Leistung: |
| Absolutes Sammlerstück |
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| Ferrari 360 Spider |
| Baujahr: 09/2006 |
| Leistung: |
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| Ferrari 360 Spider F1 |
| Baujahr: 09/2006 |
| Leistung: 294kw/400PS |
| Neuwertiger Männertraum in rot! |
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| Ferrari 365 GT 2+2 |
| Baujahr: Erstzulassung 01.07.1969 |
| Leistung: 235 KW |
Farbe Dunkelblau Metallic
Leder Schwarz
Klimaanlage, Servolenkung, Borani Drahtspeichenräder, Navigationsradio mit CD Wechsler
Getriebe frisch überholt |
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| Ferrari 400 i |
| Baujahr: 08/1979 |
| Leistung: |
| Perfekter Sammlerwagen |
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| Ferrari 512 BB |
| Baujahr: 1979 |
| Leistung: 340 PS |
| Der letzte 12 Zylinder Ferrari mit Vergaser! |
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| Ferrari Mondial 3.4 Cabrio |
| Baujahr: 09/1992 |
| Leistung: |
| Gepflegter und unverbastelter Originalzustand |
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| Fiat 500 |
| Baujahr: 1969 |
| Leistung: |
Farbe Weiß
Sonderfelgen
Innenausstattung neu
technisch und optisch OK
Faltschiebedach |
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| Fiat 500 A Topolino |
| Baujahr: 1936 |
| Leistung: 13 PS |
Fiat 500 A Topolino
Baujahr: 1936
Fahrgestell Nummer: 000153
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| Fiat 500 Blau |
| Baujahr: |
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| FIAT 500 F |
| Baujahr: 12.06.1967 |
| Leistung: 17KW/23PS |
| Das ist der wahre FIAT |
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| FIAT 500 Luxus \\\"Edition Koch\\\" |
| Baujahr: 03/1968 |
| Leistung: 25KW/34PS |
| Klein und gemein. Sieht aus wie Luxus läuft wie Abarth! |
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| Fiat 500F |
| Baujahr: 10/1972 |
| Leistung: 23PS |
| Sportlich restaurierter Fiat 500 |
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| FIAT 8 V |
| Baujahr: 1953 |
| Leistung: |
| Wohl einer der besten FIAT Otto Vu |
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| Fiat Dino Spider 2,0 V6 |
| Baujahr: 27.05.1968 |
| Leistung: 160 PS bei 7200 Touren |
| Absoluter Top original Zustand, ohne Restauration. |
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| Fiat Dino Spider 2.0 |
| Baujahr: 1968 |
| Leistung: 160 PS / 7200 Touren |
Guter Zustand
Motor im Oktober 2003 neu abgedichtet. |
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| Fiat Dino Spider 2.4 |
| Baujahr: |
| Leistung: |
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| FIAT Topolino B |
| Baujahr: 1948 |
| Leistung: 17PS/12,5KW |
| Die begerteste Topolino Version, ein B-Modell |
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| Ford Thunderbird |
| Baujahr: |
| Leistung: 215 PS |
Farbe Schwarz Leder Rot
Hubraum 5097 ccm |
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| Fuldamobil S 7 |
| Baujahr: 1958 |
| Leistung: |
| Das Fuldamobil wurde zwischen 1950 und 1969 in der Elektromaschinenbau GmbH - der heutigen Firma Technikhaus Dipl.-Ing. V. Schmitt GmbH in Fulda gebaut. In Lizenz wurde auch Fuldamobile in Großbritannien, Chile, Schweden und Griechenland gebaut. Gesamtstückzahl ca. 7.000. |
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| INVICTA 12-90 |
| Baujahr: 1932 |
| Leistung: 1.500 ccm 6 Zylinder/Kompressor/90 PS |
Komplett restauriert, Motor muß noch eingefahren werden. Kühlernetz erneuert Wasserpumpe überholt
Bremsen und Radlager z.T. erneuert
Lenkspindel überholt
Vergaseranlage überholt
Stoßdämpfer an der Vorderachse ausgebüchst
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| Jaguar V 12 Coupé |
| Baujahr: 04/1973 |
| Leistung: |
| Unrestauriertes Orginalfahrzeug aus 2. Hand |
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| Jaguar 120 XK |
| Baujahr: |
| Leistung: 160PS |
Roadster dunkelblau
Leder naturfarben |
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| Jaguar C-Type 3,5 Proteus Replika |
| Baujahr: 1967 |
| Leistung: 300 PS |
| Kein Orginal aber perfekt gemacht! |
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| Jaguar E III V 12 |
| Baujahr: 1973 |
| Leistung: 272 PS |
Farbe Weiß / Leder Rot
Linkslenker
Sehr gepflegter Gesamtzustand
Holzarmaturenbrett (Einzelanfertigung)
Speichenräder
Schaltgetriebe
Investitionen in den letzten 4 Jahren
ca. DM 70.000.- |
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| Jaguar E Roadster |
| Baujahr: 1969 |
| Leistung: |
Farbe Hellgelb
Leder Schwarz
Klimaanlage
Chrom-Speichenräder
Serie II
6 Zylinder |
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| Jaguar E S III Junior |
| Baujahr: ? |
| Leistung: 1,6 KW/2,2PS |
| Kinder- und Männertraum mit 4 Takt Honda Motor! |
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| Jaguar E-Type 4.2 Roadster |
| Baujahr: 07/1969 |
| Leistung: 155KW/210PS |
| Toprestauriertes Spitzenfahrzeug |
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| Jaguar E-Type S1 Coupé 3.8 |
| Baujahr: |
| Leistung: |
| Sehr frühe Ausführung mit Aluminiumarmaturenbrett und den begehrten Sportsitzen |
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| Jaguar E-Type S1 Roadster 3.8 |
| Baujahr: 07/1964 |
| Leistung: 269 PS |
| Ganz frühes Fahrzeug in Top Zusatnd |
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| Jaguar MK II 3.8 |
| Baujahr: 03/1967 |
| Leistung: 220 PS/ 161 KW |
| Alltagstauglich optimierte, sportlich ausgelegte Raubkatze |
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| Jaguar MK II 3.8 Automatik |
| Baujahr: 07/1963 |
| Leistung: 162kw/220PS |
| Absolutes Spitzenfahrzeug, Concour d´Eleganze Zustand |
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| Jaguar XK 140 S OTS |
| Baujahr: 07/1956 |
| Leistung: 153 KW / 210 PS |
| Restaurierter XK 140 S OTS! |
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| Lagonda LG 45 Tourer |
| Baujahr: 27/03/1936 |
| Leistung: |
| Original Body und Matching numbers |
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| Lagonda LG45 Rapide |
| Baujahr: 1937 |
| Leistung: |
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| Lagonda M 45 |
| Baujahr: 12/1935 |
| Leistung: 90KW/122 PS |
| Ehrliches Orginalfahrzeug |
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| Lancia Delta EVO III Kat |
| Baujahr: 07/1993 |
| Leistung: 155KW/210PS |
| Perfektes Sammlerfahrzeug mit Kat und Klima |
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| Lancia Delta EVO III \\\\\\\\\\\\\\\"Scuderia Koch\\\\\\\\\\\\\\\" |
| Baujahr: 09/1992 |
| Leistung: 252,5 PS/ 185 KW |
| Das Maximum an Integrale im Neuzustand mit nur 9400 km |
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| Lancia Delta S4 |
| Baujahr: 1985 |
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| Lancia EVO III Martini 5 |
| Baujahr: 02/1992 |
| Leistung: 155 KW/210 PS |
| Sammlerfahrzeug mit nur 36450km! |
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| Lancia Stratos |
| Baujahr: 1976 |
| Leistung: ca. 235 PS |
Fahrgestellnummer 1902
Farbe Gelb Leder Schwarz |
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| Maserati 3200 GT |
| Baujahr: 2000 |
| Leistung: 271 KW |
2 + 2 sitzer
8 Zylinder mit 3.217 ccm
Höchstgeschwindigkeit 280 km/h
0-100 km/h 5,1 sec.
Zur gepflegten Innenausstattung gehören
außen der hochwertigen Lederinnenausstattung auch die Aluminiumteile des ergonomisch gestalteten Cockpit.
Unverwechselbar die roten Schlußlichter. |
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| Maserati CM6 |
| Baujahr: 1937 |
| Leistung: |
| Absolutes Spitzen- und Siegerfahrzeug |
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| Maserati Ghibli Cup |
| Baujahr: 1996 |
| Leistung: ca. 400 PS |
original Ex - Werksrennauto
mit Straßenzulassung !!
Gesamtstückzahl 22 |
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| Maserati Ghibli Open Cup |
| Baujahr: 07/1996 |
| Leistung: |
| Werksrennwagen mit TÜV |
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| Melkus Wartburg |
| Baujahr: 1959 |
| Leistung: 72 PS |
Formel Junior Rennwagen
Aluminium Karosserie
3 Zylinder 2 Takt |
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| Mercedes 170 S A-Cabriolet |
| Baujahr: 07/1951 |
| Leistung: 38KW / 52 PS |
| Vollrestauriertes Traumcabriolet |
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| Mercedes 190 SL |
| Baujahr: |
| Leistung: 105 PS |
absoluter Originalzustand
Lack: Weiß
innen Leder
Hubraum: 1897 ccm |
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| Mercedes 190 SL |
| Baujahr: 071956 |
| Leistung: 77KW |
| Perfekes Fahrzeug in Zustand 1 |
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| Mercedes 220 A Cabrio |
| Baujahr: 1952 |
| Leistung: 80 PS |
| Eines der schönsten Mercedes Cabriolets! |
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| Mercedes 220 SE Ponton Cabriolet |
| Baujahr: 01/1960 |
| Leistung: 80 kw/120PS |
| Viersitziges Cabrio für jeden Anlaß |
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| Mercedes 230 SL |
| Baujahr: 07/1964 |
| Leistung: |
| Neuwagenzustand |
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| Mercedes 230 SL Pagode |
| Baujahr: 07/1964 |
| Leistung: 110KW/150PS |
| Pagode, der SL für augedehnte Urlaubsfahrten |
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| Mercedes 230 SL Pagode |
| Baujahr: 12/1963 |
| Leistung: |
| Wunderschöne Pagode im restaurierten Zustand |
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| Mercedes 280 SE 3.5 Cabrio |
| Baujahr: 06/1970 |
| Leistung: 147kw/200PS |
| Alltagstaugliches, viersitziges Luxuscabrio |
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| Mercedes 280 SE 3.5 Coupé |
| Baujahr: 01/1970 |
| Leistung: |
| Deutsche Fahrzeug aus 3. Hand |
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| Mercedes 280 SE Cabrio |
| Baujahr: Oktobor 1969 |
| Leistung: 160 PS |
Farbe: silbermetallic
Chassis Nr. 111 025 12 003 857
Einer von nur 1.390 gebauten Exemplaren zwischen 11/1967 und 05/1971.
Fahrzeug wurde 1969 als echtes Cabrio ausgeliefert, es ist kein abgeschnittenes Coupe. |
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| Mercedes 280 SE Cabrio |
| Baujahr: 04/1968 |
| Leistung: |
| Familiencabrio in gutem Zustand |
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| Mercedes 280 SE Cabriolet |
| Baujahr: 07/1970 |
| Leistung: |
| Orginales Fahrzeug mit perfekter Ausstattung und Farbkombination |
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| Mercedes 280 SL Pagode |
| Baujahr: 03/1971 |
| Leistung: 170 PS |
| Reinsitzen, losfahren und geniesen! |
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| Mercedes 280SL |
| Baujahr: 01.1983 |
| Leistung: 136KW/185PS |
| Gepflegtes Alltagscabrio mit Wertsteigerung |
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| Mercedes 300 S Coupè |
| Baujahr: 07/53 |
| Leistung: |
| Wunderschöner Mercedes mit herrlicher Ausstrahlung |
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| Mercedes 300 SL Roadster |
| Baujahr: 05/1959 |
| Leistung: 158KW / 215 PS |
| Europäische Erstauslieferung |
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| Mercedes 300 SL Roadster 1961 |
| Baujahr: 03/1961 |
| Leistung: |
| Zuverlässiges Fahrerfahrzeug mit ansprechender Patina |
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| Mercedes 450 SL Roadster (107) |
| Baujahr: 07/1977 |
| Leistung: 118 KW |
| Fahrzeug ist aus 1. Hand und unrestauriert - perfekt! |
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| Mercedes Benz 170 SB Limousine |
| Baujahr: 07/1953 |
| Leistung: 38KW/52PS |
| Der ideale Oldtimer für Hochzeitsfahrten |
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| Mercedes Benz 190 SL |
| Baujahr: 1960 |
| Leistung: 105 PS |
Das Fahrzeug wurde von 1986 bis 1987 in der Lehrwerkstatt bei Daimler Benz in Stuttgart für ca. DM 90.000.- restauriert.
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| Mercedes Benz 219 |
| Baujahr: 1958 |
| Leistung: 90 PS |
| 50-er Jahre leben wieder auf! |
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| Mercedes Benz 300 SE Cabrio |
| Baujahr: 10/1962 |
| Leistung: 118 KW / 160 PS |
| Komplett restauriertes Orginalcabrio |
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| Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer |
| Baujahr: 07/1955 |
| Leistung: |
| Traumzustand besser als neu |
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| Mercedes Benz 300 SL Roadster |
| Baujahr: |
| Leistung: |
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| Mercedes Benz 380 SL Cabrio |
| Baujahr: 1983 |
| Leistung: |
| Klassiker mit Wertzuwachs! |
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| Mercedes Benz 600 |
| Baujahr: 1970 |
| Leistung: 185 KW / 252 PS |
Hubraum: 6,3 Liter aus 8 Zylindern
aus prominentem Vorbesitz:
Der Wagen wurde nur auf der Bühler Höhe mit Fahrer eingesetzt und der jetzige Besitzer hat ihn direkt von Frau Grundig gekauft, nachdem das Hotel und die Klinik veräußert waren hatte sie keine Verwendung mehr. |
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| Mercedes Benz 600 |
| Baujahr: |
| Leistung: |
| Orginalfahrzeug in perfektem Zustand |
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| Mercedes Benz Ponton 220 S Cabriolet |
| Baujahr: 07/1959 |
| Leistung: 74KW/100PS |
| Ideales Restaurationsobjekt |
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| Mercedes Benz Ponton 220 S Cabriolet |
| Baujahr: 07/1959 |
| Leistung: 74KW/100PS |
| Alltagstaugliches viersitziges Traumcabriolet |
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| Mercedes S 220 Cabrio |
| Baujahr: |
| Leistung: 74 KW / 100 PS |
2 Farben Lackierung
Lacke: Rot / Altweiß
Verdeck Stoff Rot
Halbautomatisches 4 Gang Schaltgetriebe
Edelstahl-Auspuffanlage
4 Sitzer
Radio Becker Mexico mit Fußschaltung |
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| Mercedes-Benz SL 500 Carlsson Kompressor |
| Baujahr: 03/2003 |
| Leistung: 316kw/430PS |
Dampfhammer mit Stil,
650 Nm(bergrenzt)bei2800U/min |
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| MG TF Roadster |
| Baujahr: 1953 |
| Leistung: 42KW / 57PS |
| Zustandsnote laut Classic Data 1+ |
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| MGA 1500 Roadster |
| Baujahr: |
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| MGA 1600 MKI |
| Baujahr: 07.1960 |
| Leistung: 79PS/58KW |
| Restaurierter, zuverlässiger Roadster! |
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| MGA Coupé Rallyversion |
| Baujahr: 1958 |
| Leistung: 107 PS/79 KW |
| Professionell aufgebautes Siegerfahrzeug |
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| MGC Automatik |
| Baujahr: 07/1969 |
| Leistung: 108KW/147PS |
| Traumhaft restauriertes Fahrzeug mit toller Farbkombination |
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| Morgan 4 / 4 |
| Baujahr: 1978 |
| Leistung: 95 PS |
legendärer Kent Motor (Ford)
60.000 KM
TOTALRESTAURATION 1988-1994
Karosserie zerlegt, sandgestrahlt, Bodengruppen u. Innenausstattung erneuert
Prominenter Vorbesitzer - 16 Jahre Präsident des Morgan Club |
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| Morgan Plus 8 |
| Baujahr: 1998 |
| Leistung: 164 KW / 223 PS |
Absolut gepflegtes Fahrzeug im Bestzustand.
Technisch und optisch ohne Mängel. |
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| Morris Minor |
| Baujahr: 1931 |
| Leistung: 14 KW aus 847 ccm |
| Hier geht es um einen Morris Minor, Baujahr 1931. |
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| Pontiac Oakland-Six Phaeton 6-28 |
| Baujahr: 1928 |
| Leistung: 48,7 PS bei 2850 U/min |
Chassis Nr. P 580081
Reihen 6 Zylinder mit 3056 ccm |
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| Porsche 356 B 1600 Rennversion |
| Baujahr: Erstzulassung Januar 1961 |
| Leistung: |
Dieser erfolgreiche Rennporsche ist seit 1981 in den Händen des bekannten Zinngraphik Künstler Andreas Hendrich.
Er hat Ihn schon um die halbe Welt bekleidet und war auf fast allen Rennstrecken dieser Welt zu Hause. |
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| Porsche 356 A Coupe |
| Baujahr: 1959 |
| Leistung: ca. 110 PS |
| Schalensitze, Überrollbügel, Feuerlöscher, Stoppuhr, Halda Twinmaster, Notstromschalter, elektr. Benzinpumpe, Zusatzscheinwerfer, zusätzlich einige Ersatzteile wie Originalradio, verchromter Heckgepäckträger, Auspuffschalldämpfer für Sportauspuff und Originalauspuff, Originallenkrad und vieles mehr |
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| Porsche 356 B 1600 Super |
| Baujahr: 1962 |
| Leistung: |
| Einer der wenigen mit elektrischem Schiebedach. |
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| Porsche 356 B Coupe |
| Baujahr: |
| Leistung: 66 KW / 90 PS |
Lack:Rot
Leder Schwarz
Erstzulassung 01.07.1961 |
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| Porsche 356 SC 95 PS > Einer der Letzten< |
| Baujahr: Juli 1965 |
| Leistung: 95 PS / 70 kw |
1986 Komplett restauriert
Fahrzeug mit original Motor:
Chassis Nr. 222 436
Motor Nr. 813 849 |
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| Porsche 356 SC Coupé \"GT-Umbau\" |
| Baujahr: 08/1965 |
| Leistung: |
| Ideal für Rallye und Staße |
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| Porsche 911 Carrera 2 Cabrio |
| Baujahr: 1991 |
| Leistung: 184 KW / 250 PS |
| 3.Hand |
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| Porsche 911 Classic Car Trophy Gewinner 2002 |
| Baujahr: 07/1965 |
| Leistung: 187 PS |
| Erfolgreicher Renn- und Rallyeporsche mit kurzem Radstand |
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| Porsche 911 SC Coupe 3.0 |
| Baujahr: |
| Leistung: 188 Ps |
Echte Rarität
EZ Okt 1978
1 Hand original nur 5.100 KM |
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| Porsche 911 T 2.4 |
| Baujahr: 1973 |
| Leistung: 160 PS |
Farbe Zitronengelb
Fahrzeug mit bekannter Historie
Erschien in vielen Werkspublikationen
original 105.300 KM |
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| Porsche 914/6 |
| Baujahr: |
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| Porsche 936 Junior |
| Baujahr: ca. 1981 |
| Leistung: 4 Takt Motor mit 83 ccm und 3,7 KW (5PS) |
| Diese Kinderauto wurde exakt im Maßstab 1:2 bei Porsche im Werk in limitierter Kleinserie von ca. 50. Stück hergestellt. Grund für dieses einmalige Porsche-Kinderauto war der sensationelle Sieg beim 24h Rennen in Le Mans 1981, durch Jacky Ickx und David Bell mit einem Vorsprung von 14 Runden. |
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| Porsche 936 Junior |
| Baujahr: ca. 1981 |
| Leistung: 5PS |
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| Porsche 936 Junior |
| Baujahr: 1981 |
| Leistung: 3,7 KW / 5 PS |
| Ein Kindertraum wurde wahr! |
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| Porsche 964 Carrera 4 |
| Baujahr: |
| Leistung: 184 KW 250 PS |
Hubraum 3.600 ccm
Vmax 260 km/h |
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| Porsche 964 Tiptronic |
| Baujahr: 01/1992 |
| Leistung: 184KW/250PS |
| Deutsche Erstauslieferung , Vollausstattung |
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| Porsche Carrera Cabrio 3.2 |
| Baujahr: 07/1987 |
| Leistung: |
| Perfektes Sammlerfahrzeug im Originallack |
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| Porsche Cayenne S 4,5 V8 |
| Baujahr: September 2003 |
| Leistung: 4,5l V8 mit 250 KW / 340 PS |
Top ausgestatteter Cayenne S
Basaltschwarz metallic |
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| Porsche GT 3 |
| Baujahr: 12/2000 |
| Leistung: |
| Dieser Sammlerwagen hat nur original 9500 km |
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| Rolls Royce Silver Cloud II |
| Baujahr: 1962 |
| Leistung: 185 PS |
| Linkslenker mit Klimaanlage! |
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| Rolls Royce Silver Shadow I |
| Baujahr: 05/1975 |
| Leistung: 208 PS / 153 KW |
| Hubraumriese mit H-Kennzeichen |
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| Rolls Royce Silver Shadow II |
| Baujahr: 07/1979 |
| Leistung: 127 KW |
| Alltagstauglicher Rolls Royce |
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| Rover HP 6 |
| Baujahr: 1906 |
| Leistung: 6 PS |
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| Saurer Bus L4CT2D |
| Baujahr: 1960 |
| Leistung: 125 PS |
Rechtslenker
6 Zylinder Diesel
Höchstdrehzahl 2000 upm
Hubraum 8720 ccm
Leergewicht 7.0 to.
hydraulisch betätigtes Heck |
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| Seicento Rallye |
| Baujahr: |
| Leistung: 115 PS |
Holzer Umbau
Original Werksauto
6 Gang Getriebe
Leistung Ca. 85 KW
Käfig, Feuerlöschanlage, Schalensitze, Zusatzscheinwerfer, Tripmaster |
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| Siata 208 S |
| Baujahr: 24.01.1953 |
| Leistung: 77 KW V-Max 184 km/h |
Fahrgestellnummer: BS529
Motor-Nr.: BS129
Motor: Fiat 8V
77 KW V-Max 184 km/h
Erstzulassung: 24.01.1953
Gewicht: 900 Kg |
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| Triumph 1800 |
| Baujahr: 1947 |
| Leistung: 86 PS |
| Das Konzept für den Triumph 1800 bestand bereits während des Krieges, nur waren damals Geld und Rohstoffe rar, so dass der Bau des Fahrzeuges erst nach dem Krieg begonnen hat. Die Karosse ist aus Aluminiumblech auf Holz. Das besondere an dem Blech ist allerdings, dass es damals aus der Aluhaut von abgeschossenen deutschen Flugzeugen gefertigt wurde. |
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| Triumph TR 3A |
| Baujahr: Erstzulassung 01. Juli 1959 |
| Leistung: 2.138 ccm und 74 KW |
Erstzulassung 01. Juli 1959
Das Fahrzeug wurde 1987 aus den USA nach Europa eingeführt.
Fahrzeugzustand nach Gutachten von Classic Data Note 1,5 !
Wiederbeschaffungswert nach Classic Data Gutachten € 29.000.-
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| Triumph TR 5 PI |
| Baujahr: 1968 |
| Leistung: 105 KW /143 PS |
Fahrzeugzustand nach Gutachten von Classic Data Note 1,5 !
Wiederbeschaffungswert nach Classic Data Gutachten € 29.000.- |
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| Triumph TR 6 (US Version) |
| Baujahr: Oktober 1974 |
| Leistung: 90 KW |
Alltagstaugliches Fahrzeug
Jährlicher Service durchgeführt |
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| Volvo PV 544 B18 |
| Baujahr: 07/1961 |
| Leistung: 50 kw/ 68 PS |
| Ein echter Klassiker zum bezahlbaren Preis |
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| VW Käfer 1200 Export |
| Baujahr: 15.03.1965 |
| Leistung: 25 KW / 34 PS |
| Perfekt restaurierter Jugendtraum mit Schiebedach |
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Copyright © 2008 Koch Klassik Automobile GmbH |
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